Назначение и область применения
Настоящий стандарт распространяется на пружинные двухвитковые шайбы класса точности С, предназначенные для использования в конструкциях промежуточных рельсовых скреплений верхнего строения пути железных дорог. Шайбы применяются совместно с болтами номинальным диаметром 22 мм и шурупами диаметром 24 мм.
Сортамент и размеры
Конструкция и размеры шайб должны соответствовать технической документации, приведенной в ГОСТ 21797-2014. Стандарт устанавливает требования к геометрическим параметрам, обеспечивающим надежную фиксацию рельсовых скреплений.
Марки и состояние материала
Для изготовления шайб применяется рессорно-пружинная сталь. Согласно актуальной редакции стандарта, допускается использование марок 60С2А, 40С2А, 40С2 по ГОСТ 14959 или иных марок стали, обеспечивающих требуемые механические свойства готового изделия. По умолчанию шайбы поставляются без защитного покрытия. По согласованию с владельцем инфраструктуры допускается нанесение цинкового покрытия с хроматированием, при условии обязательного снятия водородного охрупчивания.
Механические свойства
Термическая обработка изделий должна обеспечивать твердость в диапазоне 41,5—51,0 HRC. Каждая шайба проходит обязательное трехкратное обжатие до высоты (18,0 ± 0,5) мм. После проведения испытаний на длительный зажим (выдержка в сжатом состоянии не менее 24 часов) высота шайбы не должна уменьшаться более чем на 1,5 мм от исходного значения после обжатия. Изделия не должны иметь изломов, трещин или признаков разрушения.
Правила приемки
| Контролируемый параметр | Метод контроля |
|---|---|
| Размеры | Штангенциркуль, угломер, предельные калибры |
| Качество поверхности | Визуальный осмотр |
| Механические свойства (твердость) | Метод Роквелла (ГОСТ 9013) |
| Защитное покрытие | Согласно ГОСТ 9.302 |
| Маркировка | Визуальный осмотр |
